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Slotcar Bahnbau – Teil 2
Laut meinen Planungen sollten auch zwei analoge Weichen / Kreuzungen / Spurwechsel in meine Bahn eingebaut werden. Aber bereits bei dem ersten kleinen Testkreis gabe es die ersten Probleme. Seht selbst:
Diese Szene ist nicht gestellt. Schon bei den ersten Testfahrten gab es ziemlich harte Unfälle. Eigentlich haben diese analogen Spurwechsel ihre Tücken. Auf der einen Seite sind es Schikanen und man ist gezwungen diese entsprechend langsam zu durchfahren, aber auf der anderen Seite ermöglichen sie auch, an den richtigen Stellen in die Strecke eingefügt, einen Längenausgleich, damit beide Spuren annähernd die gleiche Länge haben. Damit wird das Rennen gegeneinander fairer. Aber die Nachteile sind nicht unerheblich. Daher habe mich zuerst einmal gegen diese Spurwechsel entschieden.
Dieser Beitrag wurde geschrieben von Frank Beckers
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